福建首座高架地铁站 地铁6号线营前站钢构封顶

2019年05月27日 14:09 来源:福州新闻网 编辑:湵髯

地铁6号线营前站钢结构封顶 系福建首座高架地铁站

  营前站屋盖钢结构顺利封顶。

  目前福建省仅有的站桥合一高架岛式地铁站——福州地铁6号线营前站,屋盖钢结构已于5月20日封顶。这为营前站?#26438;?#36827;入金属屋面、玻璃幕墙施工提供了有力条件。

  营前站以“海阔鱼跃”为设计理念,是地上三层、站桥合一的岛式车站,站台层在站厅层上方。车站全长118米,横向宽19.8米。屋盖柱采用Y形钢结构柱,总用钢量达536吨。

  为何营前站设计成地上三层高架车站?据介绍,营前站位于沈海高速公路与203省道交叉口,沿203省道东西方向布置,是经过道庆洲大桥后的第一个车站,而道庆洲大桥采用的是地铁与路桥合建的形式,因此营前站采用高架车站设计,这样才能与道庆洲大桥合建段很好地衔接。

  同日,福州地铁6号线2标项目航郑区间(航城站至郑和站)2#联络通?#28010;?#21033;开挖。联络通道是两条地铁隧道之间的横向连?#27833;?#36947;,用于乘客紧急转移。

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